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德國Mawomatic氣動測量是一種非接觸式測量方法，因此可以非接觸式測量材料。測量介質(zhì)是壓縮空氣，大多數(shù)公司都有。 PEL 系統(tǒng)的典型工作壓力為 1 - 1.4 bar 超壓。在測量過程中，測量噴嘴和測量對象總是被去除污垢或被流出的“測量空氣”去除。盡可能保持通暢。盡可能從壓縮空氣中分離的雜質(zhì)對測量精度沒有影響。

該功能基于動態(tài)壓力原理（圖 3.2.1）。如果噴嘴與工件表面的距離 s 增大，則動壓減小；如果減小，則動壓增大。
通過使用節(jié)流孔 R1，可以將這種變化作為壓差 PD 進行測量。

柱寬或測量范圍 s 與壓差 PD 之間的關系如圖 3.2.2 所示。使用孔口設置測量范圍。如果孔口直徑 dD 減小，則測量范圍同時減小，即可用間隙 s 變窄。但此測量可提高測量系統(tǒng)的分辨率并提高測量精度。如果選擇與測量噴嘴 dD 對應的孔口直徑，系統(tǒng)的測量范圍可以增加，但精度會降低。 dB = 0.7mm 的孔口直徑和 d0 = 1mm 的測量噴嘴直徑（圖 3.2.2）在技術上似乎是有利的，因為這提供了非常高的測量精度和技術上合理的測量寬度。

為避免測量誤差，例如可能由壓力網(wǎng)絡波動引起的測量誤差，建議根據(jù)電氣工程中惠斯通電橋電路的原理連接多個噴嘴（圖 3.2.3）。孔口 R1、R2、設定噴嘴 Rv 和傳感器噴嘴 Rx 形成流動阻力。帶有磁性活塞的氣缸在電動版本中扮演檢流計的角色。這里也再次使用了動壓原理。根據(jù)測量噴嘴 Rx 與待測表面之間的距離，測量系統(tǒng)該分支中的壓力會發(fā)生變化。在設定噴嘴Rv的幫助下，可以將另一支路的背壓設定為一定值，使活塞處于一個確定的末端位置。如果您現(xiàn)在更改測量噴嘴和工件之間的距離，活塞將移動到不同的位置。這個位置可以通過兩個簧片觸點來確定。如果這些觸點之一切換，則會切換電信號，該電信號可以分配“太小”、“正常”或“太大”其中一個語句。該聲明與所謂的主零件有關，必須在測量開始時將其插入測量裝置中以平衡電橋。如果想要獲得關于工件實際質(zhì)量的定性說明，磁性活塞的任務可以由壓電晶體壓力對這種晶體的影響導致表面電荷的出現(xiàn)，這與作用力的強度成正比，與壓力成正比。在測量放大器的作用下，該電信號可以轉換為尺寸偏差。對于這種測量，需要通過母規(guī)進行調(diào)整。

注：使用德國Mawomatic氣動測量檢測設備時所有非腐蝕性氣體如氧氣、氮氣或氬氣均可用作壓力介質(zhì)。

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