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Diebold品牌簡介
1952年，年輕的企業(yè)家Helmut Diebold創(chuàng)立了Helmut Diebold精密機械加工車間，后來發(fā)展成Helmut Diebold工廠。
如今，Diebold有一個近5000平方米的溫控生產基地，其創(chuàng)新的刀柄、高頻主軸和檢測系統(tǒng)都是由先進的設備制造出來；Diebold擁有超過50臺來自德國和瑞士的數(shù)控機床用于生產；擁有超過120名高技能工人生產出精度小于1微米的零件，70％的員工已經完成了內部系統(tǒng)培訓，并在Diebold工作超過25年。
對員工培訓和對生產標準的高度重視，使得Diebold能夠生產出品質高的零部件。
所有產品出庫前均在溫控檢測室內經過精密CMM檢測并記錄，并都配有檢測報告。
Helmut Diebold先生始終秉著創(chuàng)新和嚴謹?shù)男拍顬榭蛻籼峁┢焚|高的產品。
Diebold現(xiàn)在工廠
Diebold·時間軸
1952年 Helmut DieboldDiebold公司創(chuàng)立 迪堡精密機械廠。
|1968年 Diebold建立一個新的廠房，用于對新訂單的支持。
1970年 開始生產刀柄。
1973年 Hahn&kolb公司需要找合適的供應商，開始和Diebold合作。
1974年-1989年 任職副州長。
1978年9月3日 Diebold所在的迪堡城市地震，對整個公司帶來不小的經濟損失。
1980年 為歐洲有名的機械制造商生產主軸附件。
1989年 工廠擴建，規(guī)模翻一番，同年老Diebold被集團認命為集團董事。
1993年 遭遇經濟危機，部分經銷商破產。
1996年 Diebold成立美國公司。
1997年 生產高頻主軸。
2002年 拓展產品線，包括刀柄和主軸檢測設備。
2006年 恒溫無塵車間生產裝配主軸。
2007年 開始生產錐度檢測儀。
2008年 JetSleeve刀柄問世，從此解決了深腔加工中排屑不暢的問題。
2010年 全自動倉庫落成。
2012年 CMM class 2 測量室投入使用。
2015年 主軸銷量超過20,000件。
2018年 主軸軸承精度為1μm。
Hermann Diebold·簡歷
Hermann Diebold簡歷
1954年1月10日 出生于榮金根。
1960年 就讀于榮金根當?shù)氐男W。
1964年 就讀于布爾拉丁跟中學。
1969年 就讀于Ebingen財經高中。
1972年 在梅斯特滕服兵役 。
1973年 就讀于卡爾斯魯厄大學的工業(yè)工程專業(yè)。
1979年拿到畢業(yè)文憑后直接任職于西門子中心的技術。
1981年10月1日：加入Diebold公司。
1989年3月22日：Helmut Diebold有限責任公司轉型成為有限兩合公司， Helmut和Hermann Diebold一起擔任董事。
Diebold·主推產品
1、JetSleeve 2.0噴環(huán)式刀柄，解決深腔加工排屑問題，每分鐘可幫用戶節(jié)省1歐元（8元）。
2、CentroGrip 高精密筒夾刀柄，精度1μ，有名客戶勞力士。
3、UltraGrip 3.0 強力刀柄，航空航天硬質材料切削必備。
4、Diebold熱縮刀柄，每支刀柄都采用ISO公差范圍一半以下的負公差，全球5%的技術掌握者。
5、Diebold 主軸和刀柄檢具，hsk標準制定參與者。
6、Diebold電主軸，現(xiàn)配套哈默，巨浪，因代克斯等歐洲機床。
7、Diebold熱縮機，特有熱縮溫控，可完全杜絕因人工操作失誤導致的過度加熱。
Diebold電主軸產品
使用高頻電主軸時，“經營成本”至關重要。高頻主軸主要應用領域為現(xiàn)代加工中心，數(shù)控銑床，HSC（高速切削）和HPC（高生產率切削）銑床，模具制造，微型加工，汽車制造和航空航天工業(yè)。Diebold自1980年以來一直生產主軸部件，1990年推出主軸單元，1997年推出高頻電主軸。
高頻主軸是每個現(xiàn)代機床的重要組成部分，因為它是采用集成電機的直接驅動軸。
高頻電主軸通常與滾珠軸承一起運行，并且通過電機驅動，驅動與主軸直接連接，從而達到比皮帶驅動的主軸更高的轉速，可以更加精確的加工工件。
與帶有內置電機的高頻主軸相比，皮帶傳動裝置由于將彎曲力矩施加到軸承上，動態(tài)性能明顯降低。現(xiàn)代高頻主軸以更高的速度運行，比傳統(tǒng)驅動的主軸更精確，雖然成本略高，但具有決定性的優(yōu)勢。
除了主軸內置驅動和軸承之外，工具接口也是主軸重要的部件之一。刀具通過彈簧加載張緊系統(tǒng)自動夾緊在主軸錐孔中。彈簧加載的拉桿限制了高頻主軸的MAX速度，由于夾緊系統(tǒng)是可移動的，因此產生不平衡。在高于50.000 R.P.M.的極高轉速范圍內難以控制不平衡。由于結構復雜，高頻主軸是具有挑戰(zhàn)性的產品，必須精心制造以提供良好的性能。
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